Evaluasi Kelayakan Perlite PT PAG sebagai Substitusi Pasir pada Pembuatan Rabat Beton untuk Jalan Desa

Fajri Fajri, Bakhtiar Bakhtiar, Deni Iqbal, Iponsyah Putra, Cut Yusnar, Syukur Hidayat

Sari


Perlite merupakahn hasil tambang dari batuan vulkanik. Apabila dipanaskan dengan suhu akan mengembang sampai dengan 20 kali dari volume aslinya dan menjadi expanded perlid. Expaded perlite bersifat ringan dan mengandung unsur silika yang tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah melihat kelayakan perlite sebagai material pengganti sebagian pasir pada pembuatan jalan rabat beton. Perlite diperoleh dari bongkaran tanki LNG PT Perta Arun Gas, Aceh, yang menjadi tumpukan limbah tersimpan di lingkungan pabrik. Rabat beton dibuat dengan FAS 0,50 dan kuat tekan rencana K250. Material yang digunakan adalah semen PCC, pasir berbatu, air dan perlite. Variasi substitusi perlite adalah 5%, 10%, 15%, dan 20% dari volume pasir. Pengujian di laboratorium meliputi pengujian workability, kuat tekan pada umur 3, 7, dan 28 hari serta pengujian berat volume. Jalan rabat beton dibuat dengan ketebalan 12cm sampai dengan 15cm, sepanjang 30m. Pengujian di lapangan meliputi workability berupa slump test, kuat tekan umur 90 hari dan observasi visual selama 2 bulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan perlite menurunkan kuat tekan, nilai kuat tekan tertinggi diperoleh pada variasi perlite 10%, yaitu sebesar 30,57 Mpa, turun 10,54% dibandikan dengan beton tanpa perlite, 34,17 Mpa. Seiring penambahan persentase perlite nilai slump naik namun tidak signifikan. Nilai slump pada beton normal 10,50cm dan nilai slump tertinggi pada persentase perlite terbanyak, 20%, yaitu sebesar 12cm. Berat volume beton umur 28 hari turun tidak signifikan pada setiap kenaikan variasi penambahan perlite. Variasi perlite yang digunakan untuk pengecoran jalan rabat beton adalah variasi 20% perlite dengan nilai kuat tekan 20,07 Mpa, nilai slump 12cm dan berat volume 2,32 gr/cm3. Hasil observasi jalan rabat beton menunjukkan kondisi jalan setelah dilalui oleh lalu lintas ringan tidak terjadi retak, terkelupas/ tergerus atau patah. Hal ini menunjukkan perlite PT PAG layak digunakan sebagai substitusi pasir pada jalan rabat beton.

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


R. Mulyani, E. Majuar, A. Fauzi, and M. Reza, “Pengaruh Perawatan Terhadap Kuat Tekan Rabat Beton Fly Ash PLTU Pangkalan Susu,” Prosiding Seminar Nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe, vol. 6, no. 1, pp. 98–100, 2022.

J. Teknik et al., “Penerapan Mortar Geopolimer Ringan Berbasis Fly Ash PLTU Pangkalan Susu dengan Penambahan EPS untuk Elemen Non Struktural,” vol. 5, no. 1, pp. 185–189, 2021.

A. Fauzi, S. Syukri, M. Mulizar, and M. Reza, “Feasibility Of Utilization Eafd As Cement Replacement In Conventional Concrete,” Portal: Jurnal Teknik Sipil, Vol. 9, No. 1, 2018, Doi: 10.30811/Portal.V9i1.661.

Fajri, “Pemanfaatan Fly Ash PLTU Nagan Raya untuk Pembuatan Mortar Geopolimer Serat,” vol. 4, no. 1, pp. 94–97, 2020.

F. Fajri, A. Fauzi, M. Reza, Z. Jaya, and M. Maulizar, “The effect of polypropylene fiber addition on mechanical properties of geopolymer mortar ornament products,” in THE 2ND NATIONAL CONFERENCE ON MATHEMATICS EDUCATION (NACOME) 2021: Mathematical Proof as a Tool for Learning Mathematics, 2023. doi: 10.1063/5.0119269

A. Fauzi, Fazliah, H. Mahyar, Mulizar, and Syukri, “Penerapan Teknologi Geopolimer Berbasis Limbah Fly Ash Dalam Konstruksi Non Struktural,” Seminar Nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe, vol. 3, no. 1, pp. 32–36, 2019.


Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


##submission.copyrightStatement##

##submission.license.cc.by-sa4.footer##

Creative Commons License

Prosiding Seminar Nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

© 2017 All rights reserved |Seminar nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe p-ISSN:2598-3954.

.