Inovasi Prospek Kaolin sebagai Adsorben CO2: Potensi dan Tantangan untuk Kendaraan Bermotor Berkelanjutan
Sari
Prospek kaolian, yang dikenal sebagai bahan adsorben alami, menawarkan potensi yang menarik untuk digunakan dalam teknologi penangkapan karbon. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi efektivitas prosepek kaolian sebagai adsorben CO dalam kendaraan bermotor, serta tantangan dan peluang yang terkait dengan penerapannya. Penelitian ini dirancang dengan variabel tetap dalam bentuk bahan baku 10% PVA dari total campuran, 10% Katalis TiO2 dari total campuran, 8% perekat kanji dari total campuran dan aquadest 130 ml dengan total campuran yaitu 140 gram. Membran memiliki ukuran panjang 70 mm dan diameter 50 mm, perlubangan sebanyak 19 lubang dengan ukuran 3 mm. Dan variabel bebas yaitu variasi kaolin:karbon aktif (6:1:, 5:1, 4:1, 3:2, 1:1) % massa total campuran, Rpm mesin (1000, 2000 dan 3000) rpm dan suhu sintering (800°C, 900°C). Dari hasil penelitian diketahui bahwa membran dengan komposisi kaolin 65,8 gr dan karbon aktif 35 gr menyerap gas buang CO sebanyak 84,64% dengan konsentrasi akhir CO yaitu 0,80% pada Rpm 1000, sedangkan pada Rpm 2000 dan 3000 pada komposisi 72,8 gr kaolin dan 28 gr karbon aktif menyerap gas buang CO berturut –turut sebanyak 90,45% dan 92,31%, dengan konsentrasi akhir CO berturut-turut adalah 0,57 dan 0,54% yang memenuhi Peraturan Menteri No. 05 tahun 2006 tentang ambang batas emisi gas CO yaitu tahun ³ 2007 adalah 1,5%.
Teks Lengkap:
PDFReferensi
Hasibuan, R, A. 2019. Modifikasi Zeolit Alam dengan TiO2 untuk Mereduksi Emisi gas Buang Kendaraan Bermotor. Skripsi. Program Studi Teknik Kimia. Universitas Indonesia. Depok.
Mumpuni, P., Mifbakhuddin., Meikawati, W. 2014. Hubungan Antara Paparan Gas Buang Kendaraan (Pb) dengan Kadar Hemoglobin dan Eritrosit Berdasarkan Lama Tugas Pekerja pada Petugas Operator Wanita SSPBU di Wilayah Semarang Selatan. Skripsi. Program Studi S1 Kesehatan Masyarakat. Universitas Muhammadiyah Semarang. Semarang
Amin, Muh., Subri, M. 2016. Uji Performa Filter Gas Emisi Kendaraan Bermotor 67Berbasis Keramik Porous Dengan Aditif Tembaga, TiO2 Dan Karbon Aktif Dalam Penurunan Kadar Gas Carbon Monoksida. Jurnal Mekanika. Vol 15 (2).
Murhadi., Suyitno., Vistha, F, M., Khasanah, F., Murtinah, S. 2013. Absorpsi Timbal (Pb) Dalam Gas Buang Kendaraan Bermotor Bensin Dengan Karbon Aktif. Program Studi Teknik Otomotif. Universitas Negeri Yogyakarta. Yogyakarta. Jurnal Teknik Lingkungan.
Muziansyah, D., Sulistyorini, R., Sebayang, S. Model Emisi Gas Buangan Kendaraan Bermotor Akibat Aktivitas Transportasi (Studi Kasus: Terminal Pasar Bawah Kota Bandar Lampung). JRSDD. Edisi Maret 2015. Vol 3 (1):57-70. ISSN:2303-0011.
Ismiyati., Marlita, D. 2014. Pencemaran Udara Akibat Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog). Vol. 1 (3): 244
Arifin, N., Rajesh, V., Sharma, K, A., dan Dalai. (2015). Green diesel synthesis by hydrodeoxygenation of bio-based feedstocks: Strategies for catalyst design and development. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 240–255.
. Laos, E. L., Masturi, dan Yulianti, Ian. (2016). Pengaruh Suhu Aktivasi Terhadap Daya Serap Karbon Aktif Kulit Kemiri. Prosiding Seminar Nasional Fisika (EJournal) SNF2016, Volume V, 135-140.
Tira.H,S.,Wirawan,M.,Basri,A. (2020) Penggunaan adsorben arang aktif tempurung kemiri dengan variasi ukuran butir untuk menurunkan emisi gas buang kendaraan bermotor bebahan bakar bensin , Dinamika Teknik Mesin Unmul Vol. 1 No.3
Enggalin,Y,S,.Whardhani,S,.Darjito, (2015), Pengaruh Aktivasi Kimia dan Penambahan Semen portlanda putih pada zeolite alam sebagai adsorbent Emisi Gas Buang kenderaan bermotor, Kimia Student Journal, Vol 1, No.1 pp 654-660 Universitas Brwaijaya Malang.
Rahayu, E, D., Subagjo, Walmiki, T., Laniawati, M. 2015. Sintesis Zeolit Y Dari Kaolin Terbenefisiasi. Jurnal Teknik Kimia. Politeknik Negeri Bandung.
Amin, Muh., Subri, M., Jamasri. 2016. Karakterisasi Penggunaan Bahan Absorben Dan Katalis Dalam Pembuatan Material CMC Untuk Filter Gas Buang Kendaraan Bermotor. Jurnal Mekanika. Vol 15 (2).
Ghofur, A., Siswanto, R. 2018. Pemanfaatan Fly Ash Batubara Dengan Aditif Kaolin Sebagai Filter Gas Buang Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor Satria FU 150. Jurnal Teknik Lingkungan. Vol 4 (1):12-18. Program Studi Teknik Mesin. Universitas Lambung Mangkurat
Refbacks
- Saat ini tidak ada refbacks.
##submission.copyrightStatement##
##submission.license.cc.by-sa4.footer##
Prosiding Seminar Nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
© 2017 All rights reserved |Seminar nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe p-ISSN:2598-3954.
.
