Pengaruh Hambatan Samping terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus: Mall Panakkukang Jl. Boulevard, Kota Makassar)

Christy Agata Makupiola

Abstract


Salah satu gangguan terhadap kinerja jalan yang dapat menyebabkan konflik arus lalu lintas adalah kendaraan masuk dan keluar pada badan jalan, berhenti dan parkir, dan kendaraan melambat. Untuk mengetahui seberapa besar pengaruh hambatan samping terhadap kinerja jalur Boulevard adalah tujuan utama penelitian ini. Pengamatan dilakukan pada hari Sabtu, Minggu dan Senin. Pengumpulan data yaitu dengan observasi secara langsung di lapangan untuk data hambatan samping, arus lalu lintas, dan data kecepatan rata-rata kendaraan dengan interval waktu 15 menit. Kemudian dilakukan analisa data menggunakan metode (PKJI 2014) setelah melalui beberapa tahap analisa data, bisa disimpulkan dengan arus lalu lintas memiliki nilai korelasi (R2) paling tinggi yaitu kendaraan keluar masuk sisi badan jalan sebesar 0,5122. Sedangkan hunungan hambatan samoing dengan derajat kejenuhan memiliki korelasi (R2) sebesar 0,947 yang diperoleh dari hasol analisis hal terebut menunjukkan bahwa 94,7% perubahan hambatan samping sangat mempengaruhi derajat kejenuhan


Keywords


Hambatan Samping, Kinerja Jalan, Derajat Kejenuhan

References


Andar, S. (2018). Studi pengaruh hambatan samping terhadap karakteristik lalu lintas pada ruas Jalan Sisingamangaraja (Skripsi, Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara). http://repository.umsu.ac.id/handle/123456789/7751

Audina, S., Sudarno, S., & Yuwana, S. A. (2020). Analisis pengaruh hambatan samping dan pelican crossing terhadap kapasitas jalan (Studi kasus: Jalan Tidar, Kota Magelang). Review of Civil Engineering, 4(1). https://doi.org/10.31002/rice.v4i1.2267

Citra, I., Rachman, R., & Palinggi, M. D. M. (2020). Analisis pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas Jalan Veteran Selatan. Paulus Civil Engineering Journal, 2(2), 119–127. https://doi.org/10.52722/pcej.v2i2.128

Dharma, B. S., & Novianti, N. (2018). Pengaruh hambatan samping terhadap kapasitas jalan dan kecepatan arus lalu lintas (Studi kasus: Jalan A.M. Sangaji, Jogjakarta) (Skripsi, Universitas Islam Indonesia). Tidak diterbitkan.

Kurniawan, S. (2018). Analisa hambatan samping terhadap tingkat pelayanan Jalan Raya Imam Bonjol Kota Metro. Tapak, 6(1), 13. https://ojs.ummetro.ac.id/index.php/tapak/article/view/955

Marunsenge, G. S., Timboeleng, J. A., & Elisabeth, L. (2015). Pengaruh hambatan samping terhadap kinerja pada ruas Jalan Panjaitan (Kelenteng Ban Hing Kiong) dengan menggunakan metode MKJI 1997. Jurnal Sipil Statik, 3(8). http://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jss/article/view/9724

Muhammad, A., Hamzah, B., & Rahim, J. (2018). Analisis pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas Jalan Perintis Kemerdekaan. Jurnal Penelitian Enjiniring (JPE), 22(2), 96–104. https://doi.org/10.25042/jpe.112018.01

Nduru, R., Alwinda, Y., & Sebayang, M. (2020). Analisis pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan perkotaan (Studi kasus: Simpang SKA sampai Simpang Tuanku Tambusai–Sudirman, Pekanbaru). JOM FTEKNIK, 7(1), 8. https://jom.unri.ac.id/index.php/JOMFTEKNIK/article/view/26504/25623

Senduk, T. K., Rumayar, A. L., & Palenewen, S. C. N. (2018). Pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan raya Kota Tomohon (Studi kasus: Persimpangan JL. Pesanggrahan–Persimpangan JL. Pasuwengan). Jurnal Sipil Statik, 6(7). http://ejournal.unsrat.ac.id/index.php/jss/article/view/19881

Zultan, A. M., & Kamsiah, K. (2018). Studi kinerja ruas jalan arteri terhadap pengaruh hambatan samping pada ruas Jalan Yos Sudarso di Kota Tarakan. Borneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil, 2(1), 42. https://doi.org/10.35334/be.v2i1.611




DOI: http://dx.doi.org/10.30811/portal.v17i1.6844

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2025 Christy Agata Makupiola