PENGARUH SEQUENSI PENGELASAN TERHADAP DEFLEKSI DAN SIFAT MEKANIK PADA PENGELASAN SHIELD METAL ARC WELDING (SMAW) PIPA BAJA KARBON

Dinia Syangka, Hamdani Hamdani, Saifuddin Saifuddin

Sari


Pengelasan merupakan salah satu proses penting dalam industri manufaktur, khususnya pada penyambungan pipa baja karbon yang digunakan dalam sistem perpipaan bertekanan. Salah satu masalah yang kerap muncul dalam proses pengelasan adalah defleksi (distorsi bentuk) dan penurunan sifat mekanik akibat distribusi panas yang tidak merata. Oleh karena itu, penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi sequensi pengelasan terhadap defleksi dan sifat mekanik pada pipa baja karbon yang dilas menggunakan metode Shielded Metal Arc Welding (SMAW) dengan elektroda E6013. Penelitian ini bertujuan untuk melaksanakan proses pengelasan pipa dengan variasi sequensi, mengukur defleksi hasil pengelasan, dan menguji sifat mekanik berupa kekuatan tarik dan regangan. Metode yang digunakan adalah eksperimen laboratorium, di mana proses pengelasan dilakukan dengan tiga variasi urutan (sequensi), dan hasilnya dianalisis menggunakan dial indikator untuk defleksi serta mesin uji tarik untuk sifat mekanik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sequensi pengelasan memengaruhi besar defleksi dan nilai kekuatan tarik. Sequensi 1 menghasilkan defleksi paling kecil dan kekuatan tarik tertinggi sebesar 40,91 kgf/mm², sementara nilai regangan mengalami penurunan seiring bertambahnya intensitas sequensi. Hal ini membuktikan bahwa pengaturan urutan pengelasan yang tepat dapat meminimalkan distorsi dan menjaga kekuatan sambungan las.

Kata kunci: pengelasan SMAW, sequensi pengelasan, defleksi pipa, kekuatan tarik, pipa baja karbon.


Teks Lengkap:

PDF

Referensi


T. Hidayat dan D. Firmansyah, “Pengaruh Variasi Heat Input terhadap dan Struktur Mikro Hasil Pengelasan SMAW pada Pipa Baja Karbon.,” J. Mesin Tek. Politek. Negeri Jakarta, vol. 9, no. 1, hal. 45–51, 2020.

D. S. Devi, R. Kumar, dan U. Rajak, “Plastic waste as a biofuel feedstock-A conceptual study,” IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng., vol. 1116, no. 1, hal. 012029, 2021, doi: 10.1088/1757-899x/1116/1/012029.

Ogbonna, Akinlabi, Madushele, Mashinini, dan Abioye, “Application of MIG and TIG Welding in Automobile Industry,” J. Phys. Conf. Ser., vol. 1378, no. 4, hal. 1–10, 2019, doi: 10.1088/1742-6596/1378/4/042065.

C. Aakash dan V. Manoj Kumar, “Path Planning of an UAV with the Help of Lidar for Slam Application,” IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng., vol. 912, no. 6, hal. 1–7, 2020, doi: 10.1088/1757-899X/912/6/062013.

Nabil, Tammamand, dan ElKhatib, “Design of a smart energy efficient IoT wireless node,” IOP Conf. Ser. Mater. Sci. Eng., vol. 1172, no. 1, hal. 1–14, 2021, doi: 10.1088/1757-899x/1172/1/012008.

A. Asokkumar, E. Jasiūnienė, R. Raišutis, dan R. J. Kažys, “Comparison of ultrasonic non‐contact air‐coupled techniques for characterization of impact‐type defects in pultruded gfrp composites,” Materials (Basel)., vol. 14, no. 5, hal. 1–25, 2021, doi: 10.3390/ma14051058.

M. B. Miglierini, “Radiation effects in amorphous metallic alloys as revealed by mössbauer spectrometry: Part ii. ion irradiation,” Metals (Basel)., vol. 11, no. 8, hal. 1–18, 2021, doi: 10.3390/met11081309.

J. Jimmy, “Identification of Significant Factors in Railway Accidents Dataset Using SOM Data Mining,” Int. Res. J. Eng. Technol., vol. 7, no. 5, hal. 722–725, 2020.

R. Akhmad dan D. W. Hapsoro, “Pengaruh Urutan Pengelasan terhadap Distorsi Las pada Sambungan T.,” J. Tek. Mesin Univ. Muhammadiyah Surakarta, vol. 9, no. 2, hal. 89–96, 2021.

M. Farid dan Y. A. Dharma, “Studi Eksperimen Pengaruh Urutan Pengelasan terhadap Besarnya Distorsi Las.,” Mek. J. Tek. Mesin Univ. 17 Agustus 1945 Surabaya, vol. 6, no. 2, hal. 80–86., 2021.




DOI: http://dx.doi.org/10.30811/jmst.v10i1.8936

Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


Indexing :

ALAMAT KANTOR REDAKSI :
Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Lhokseumawe

Jalan Banda Aceh - Medan Km 280,3
Buketrata Po Box 90, Telp (0645) 42785 Fax (42785)
Email: [email protected]