Model Pemilihan Moda untuk Perjalanan Mahasiswa Menuju Kampus Politeknik Menggunakan Metode Analytic Hierarchy Process

Gustina Fitri, Ismail Ramli, Aiyub Aiyub, Syarwan Syarwan

Sari


Kota Lhokseumawe adalah salah satu Kota yang mengandalkan transportasi darat saat ini mengalami tuntutan akan peningkatan jasa transportasi. Masalah yang biasa terjadi adalah kemacetan lalu lintas, kondisi ini secara umum disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan pribadi dan minimnya angkutan umum. Peningkatan jumlah pengguna kendaraan pribadi menunjukkan bahwa angkutan umum mulai kehilangan peranannya sebagai angkutan publik yang dominan. Banyaknya pemakaian kendaraan pribadi dapat membuat kemacetan terutama pada jalan sekitar kampus. Perlu dicari Solusi alternatif untuk membuat pengguna kendaraan beralih ke angkutan umum. Pilihan terhadap moda transportasi biasanya didasarkan pada nilai utilitas setiap moda. Semakin tinggi utilitas suatu moda maka akan semakin tinggi probabilitas moda tersebut untuk dipilih. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui persepsi mahasiswa dalam hal pemilihan moda untuk perjalanan menuju kampus serta untuk mengetahui prioritas alternatif pemilihan moda berdasarkan pertimbangan yang dipilih dan membuat pemodelan pemilihan moda. Penelitian ini menggunakan metode survei kuesioner, data akan diolah dan dianalisis dengan menggunakan metode Analytic Hierarchy Process (AHP) untuk mencari faktor terpilih dari masing-masing moda. Pada tahap akhir akan dilakukan analisa sensitivitas terhadap masing-masing faktor dari setiap moda yang akan diteliti. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa faktor yang mempengaruhi pemilihan moda menuju kampus adalah aman, waktu dan nyaman. Sedangkan moda yang menjadi pilihan responden adalah sepeda motor. Dari hasil analisa sensivitas didapat bahwa kebijakan yang dapat diambil untuk menaikkan prioritas pemilihan angkutan umum adalah dengan menaikkan standar keamanan, menambah kenyamanan, adanya akses khusus, biaya yang murah dan disiplin waktu

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


Grzenda, M. et al. (2024). Combining data from multiple sources for urban travel mode choice modelling.

[2] Guswara, A. R., Hardi, O. S., & Munandar, A. (2024). Faktor Pemilihan Moda yang Mempengaruhi Keputusan Penggunaan Transportasi Umum (Studi Kasus: Trayek Blok M–Pondok Labu). Jurnal Spatial Wahana Komunikasi dan Informasi Geografi, 24(1): 85–91. journal.unj.ac.id

[3] Haqqi, H. H., Intansari, D. W. A., & Nardiansyah, A. (2023). Analisis Pemilihan Moda Transportasi untuk Perjalanan Pelajar dan Mahasiswa di Aglomerasi Perkotaan Yogyakarta. Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan, 2(01): 12–23. jurnal.umnu.ac.id

[4] Martín-Baos, J. Á. et al. (2023). A prediction and behavioural analysis of machine learning methods for modelling travel mode choice.

[5] Munawar, A 2015, Dasar-dasar teknik Transportasi, Erlangga , Jakarta.

[6] R. Bastari Alkam & L. B. Said (2018). Pemilihan Moda Transportasi Menuju Kampus: Studi Kasus Mahasiswa UMI. Jurnal Transportasi, 18(3): 201–210. journal.unpar.ac.id

[7] Saaty, T.L 2010 Decision Making with The Analytic Hierarchy Process European Journal of Operational Reaseach, 48: 9 – 26, North Holland.

[8] Salazar-Serna, K. et al. (2024). Modeling Urban Transport Choices: Incorporating Sociocultural Aspec

[9] Studi di Kendari (2023). Karakteristik, Tujuan dan Alasan Pemilihan Moda Online vs Konvensional. Shell Civil Engineering Journal.

[10] Subastian, D., Novita, G. C., & Subarto, S. (2024). 1 Pemilihan Moda Angkutan Perkotaan. Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, 12(2): 11–24. jurnal.ptdisttd.ac.id

Tamin, OZ 2021, Perencanaan, Permodelan dan Rekayasa Transportasi,

Institut Teknologi Bandung (ITB), Bandung.

Uddin, M. et al. (2024). Factors Influencing Mode Choice of Adults with Travel-Limiting Disability.


Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


##submission.copyrightStatement##

##submission.license.cc.by-sa4.footer##

Creative Commons License

Prosiding Seminar Nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License

© 2017 All rights reserved |Seminar nasional Politeknik Negeri Lhokseumawe p-ISSN:2598-3954.

.