Evaluasi Kepadatan Lapisan Tanah Menggunakan Metode Sand Cone: Studi Kasus pada Ruas Jalan Kancebungi Liana Banggai, Desa Gundu-Gundu

Endang Pratiwi Rausy, Minson Simatupang Hasmina Tari Mokui

Abstract


Pemadatan tanah dasar merupakan salah satu tahap paling krusial dalam pekerjaan konstruksi jalan karena berpengaruh langsung terhadap kekuatan, kestabilan, dan daya dukung lapisan perkerasan. Tanah dasar yang memiliki derajat kepadatan rendah dapat menyebabkan deformasi, retak, atau penurunan permukaan jalan. Oleh karena itu, evaluasi terhadap tingkat kepadatan lapangan perlu dilakukan untuk memastikan kesesuaian dengan standar teknis yang berlaku. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kepadatan lapisan tanah menggunakan metode Sand Cone pada ruas Jalan Kancebungi Liana Banggai, Desa Gundu-Gundu, serta menganalisis variasi nilai derajat kepadatan di setiap stasiun pengujian sebagai indikator keseragaman pemadatan. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif, dengan pelaksanaan uji lapangan berdasarkan SNI 03-2828-2011 dan ASTM D1556-00, serta uji Standard Proctor di laboratorium sebagai pembanding. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai derajat kepadatan tanah bervariasi antara 77,03% hingga 101,56%, di mana hanya stasiun STA 1+600 yang memenuhi standar minimal ≥95%. Variasi ini dipengaruhi oleh perbedaan jenis dan sifat tanah, kadar air, intensitas alat pemadat, serta faktor lingkungan seperti kelembapan dan topografi lokasi. Analisis menunjukkan bahwa kadar air yang tidak optimum mengurangi efisiensi pemadatan dan menghasilkan distribusi kepadatan yang tidak seragam. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa keberhasilan pemadatan sangat bergantung pada keseragaman material, pengendalian kadar air mendekati nilai optimum, dan penerapan metode pemadatan yang konsisten. Penelitian ini merekomendasikan pemadatan ulang pada titik di bawah standar, peningkatan pengawasan mutu lapangan, serta penerapan monitoring kadar air dan tekanan alat pemadat secara real time untuk menjamin mutu dan stabilitas tanah dasar pada proyek jalan di wilayah tropis lembap.

Keywords


Kepadatan tanah; Metode Sand Cone; Derajat kepadatan; Kadar air optimum; Pengendalian mutu

References


Adenora, N., Afriani, L., Iswan, I., & Putra, A. D. (2021). Perbandingan nilai derajat kepadatan tanah metode Standard Proctor dengan alat uji tekan modifikasi dan uji Sand Cone di lapangan. Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain, 9(4), 482828.

Agustin, M. (2022). Analisis perbandingan tebal perkerasan lentur metode Analisa Komponen Bina Marga dengan metode desain perkerasan jalan MDPJ 2017 (studi kasus: Jalan Kurai Mudiak Liki Suliki). Ensiklopedia Research and Community Service Review, 1(2), 69–73.

Anisarida, A. A., Hafudiansyah, E., & Kurniawan, E. (2020). Perencanaan tebal perkerasan ruas jalan A di Kabupaten Lebak. Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC), 1(1), 1–14.

Badan Standardisasi Nasional. (1992). SNI 03-2828-1992: Metode pengujian kepadatan lapangan dengan alat konus pasir. Jakarta: BSN.

Badan Standardisasi Nasional. (2008). SNI 1742-2008: Tata cara pengujian kadar air tanah. Jakarta: BSN.

Badan Standardisasi Nasional. (2011). SNI 03-2828-2011: Metode uji densitas tanah di tempat (lapangan) dengan alat konus pasir. Jakarta: BSN.

Bamher, B. G. (2020). Analisis tebal perkerasan lentur menggunakan metode manual desain perkerasan jalan 2017 pada proyek jalan baru batas kota Singaraja–Mengwitani, Buleleng (Doctoral dissertation, Universitas Atma Jaya Yogyakarta).

Brata, A., & Siregar, C. A. (2021). Perbandingan pemadatan tanah Gunung Hejo Kabupaten Purwakarta pada pengujian secara lapangan dan laboratorium menggunakan metode A. Sistem Infrastruktur Teknik Sipil (SIMTEKS), 1(1), 64–73.

Diana, W., Hartono, E., Muntohar, A. S., & Wulandary, K. (2022). Evaluasi pemadatan tanah pada proyek pembangunan gedung. Media Komunikasi Teknik Sipil, 28(1), 1–8.

Fahrizal, Y., Saputro, Y. A., & Rochmanto, D. (2022). Analisis kepadatan tanah pada akses jalan conveyor PLTU TJB Unit 3, 4 dengan menggunakan standar AASHTO T 191. Jurnal Civil Engineering Study, 2(1), 44–49.

Ferdiana, F. C., Hatmoko, J. U. D., & Setiadji, B. H. (2023). Pengaplikasian tingkatan sistem manajemen mutu pada proyek konstruksi (Quality Inspection, Quality Control, Quality Assurance, dan Total Quality Management). Journal of Syntax Literate, 8(7).

Hadijah, I. (2015). Analisis kepadatan lapangan dengan sand cone pada kegiatan peningkatan struktur Jalan Tegineneng–Batas Kota Metro. Jurnal Tapak, 4(2), 87–92.

Hardiyatmo, H. C. (2002). Craig & Susilo (1989:72). Yogyakarta: Gadjah Mada University Press.

Ikbal, F. M., & Zhafirah, A. (2022). Evaluasi kepadatan tanah timbunan dengan Sand Cone. Jurnal Konstruksi, 20(2), 228–233.

Joseph, B. (1996). Foundation analysis and design. New York: Civil Engineering Materials Press.

Leweherilla, N. M., Amahoru, J., & Kelbulan, M. (2022). Analisis perencanaan tebal perkerasan lentur dengan menggunakan metode Manual Desain Perkerasan (MDP) 2018 pada ruas jalan Desa Lauran Kecamatan Tanimbar Selatan Kabupaten Kepulauan Tanimbar. Manumata: Jurnal Ilmu Teknik, 8(1), 20–27.

Mahajana, A. N., Salim, A., & Putra, I. N. D. P. (2025). Kepadatan tanah timbunan menggunakan metode Sand Cone pada proyek pembangunan Jalan Lintas Selatan (JLS) Lot 2 Bululawang–Sidomulyo–Tambakrejo. Jurnal Talenta Sipil, 8(1), 367–373.

Meuthia, S., Suraji, A., & Hidayat, B. (n.d.). Evaluasi penerapan spesifikasi Bina Marga 2018 untuk pelaksanaan lapisan perkerasan lentur.

Minmahddun, A. (2025). Analisis efektivitas pemadatan tanah berdasarkan uji laboratorium dan lapangan pada pekerjaan timbunan tanah di Sulawesi Tenggara. Jurnal Aspirasi Teknik Sipil, 3(1), 20–30.

Nuraini, I., Viola, B. O., Putra, P. P., & Widianto, R. (2025). Peningkatan pengendalian mutu pekerjaan bored pile dan timbunan proyek pembangunan jalan tol. Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat, 3(1), 64–71.

Nurokhman, N., Suharyanto, I., Subagyo, S., & Purnomo, J. (2024). Evaluasi keterlibatan mahasiswa dan alumni dalam pekerjaan pengendalian mutu lapisan aspal beton di Kulon Progo. Gemi: Jurnal Penelitian dan Pengabdian, 3(2), 99–108.

Panigoro, S., Ichsan, I., & Olii, M. R. (2025). Analisis perencanaan tebal perkerasan jalan pada ruas jalan Pinontoyonga menggunakan metode Manual Desain Perkerasan (MDP), metode Analisis Komponen (MAK), dan AASHTO 1993. SIPILART (Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur), 1(1), 27–46.

Permatasari, S. (2018). Analisa kepadatan lapangan menggunakan metode konus pasir (Sand Cone) pada Desa Sembelimbingan Kabupaten Kota Baru. Jurnal Teknik Sipil, 8(1), 20–25.

Prasetiyo, H., Poernomo, Y. C. S., & Candra, A. I. (2020). Studi perencanaan perkerasan lentur dan rencana anggaran biaya (pada proyek ruas jalan Karangtalun–Kalidawir Kabupaten Tulungagung). Jurnal Manajemen Teknologi Teknik Sipil, 3(2), 347–361.

Pratama, S. A. M., Yudhistira, A. K., & Fauzan, S. A. (2025). Evaluasi kepadatan tanah dengan metode penggantian volume air pada sumur uji di proyek jalan tol Probolinggo–Banyuwangi Paket 3. RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business, 4(3), 5672–5682.

Rahmawati, A., Aldiansyah, F., & Setiawan, D. M. (2021). Desain tebal perkerasan lentur jalan menggunakan program Kenpave di ruas jalan Maospati–Sukomoro, Kabupaten Magetan, Jawa Timur. Bulletin of Civil Engineering, 1(1), 29–32.

Safrina, S., Wiqoyah, Q., & Nuswantoro, D. (2023, May). Analisis kepadatan lapangan menggunakan uji Sand Cone pada proyek peningkatan ruas Jalan Keyongan–Batas Kab. Sragen R.205. In Prosiding Seminar Nasional Teknik Sipil UMS (pp. 355–360).

Saraswati, D. S., & Prabawati, N. P. A. (2024). Evaluasi proses quality control fasilitas di Bandar Udara I Gusti Ngurah Rai berdasarkan PM Nomor 41 Tahun 2023. Socio-political Communication and Policy Review, 1(4), 65–70.

Siregar, R. D., Sarifah, J., & Tanjung, D. (2021). Analisa kepadatan tanah menggunakan metode sand cone pada pembangunan relokasi Jalan Bendungan Lau Simeme Paket II Kabupaten Deli Serdang, Sumatera Utara. Buletin Utama Teknik, 16(2), 157–162.

Sirait, F. O. S., & Elvina, I. (2020). Perencanaan tebal perkerasan lentur (flexible pavement) menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Tahun 2017. Jurnal Teknika: Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan, 3(2), 186–197.

Supriadi, S., Said, L. B., & Alifuddin, A. (2024). Kajian tebal lapis permukaan dengan metode Manual Desain Perkerasan Jalan dan metode AASHTO: Perkerasan preservasi jalan ruas Maros–Pangkep. Jurnal Flyover, 4(2), 257–264.

Wijaya, M. F., Lau, D., Ridwan, A., Zikri, N. F., & Khairunas, K. (2025, October). Analisis kepadatan tanah timbunan untuk jalan akses proyek (studi kasus: Kabupaten Siak). In Jurnal Forum Teknik Sipil (J-ForTekS) (Vol. 5, No. 2, pp. 58–65).

Yunianta, A., Astari, M. D., Rochmawati, R., Sila, A. A., Widiati, I. R., Lapian, F. E. P., & Mabui, D. S. S. (2022). Pengujian tanah di laboratorium. Tohar Media.




DOI: http://dx.doi.org/10.30811/portal.v17i2.8227

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2025 Endang Pratiwi Rausy, Minson Simatupang Hasmina Tari Mokui