Analisis Kemacetan Arus Lalu Lintas pada Ruas Jalan KH. Zainul Arifin Kota Medan

TM Naufal Huzairi, Mahliza Nasution

Abstract


Kemacetan lalu lintas merupakan permasalahan utama di kota-kota besar Indonesia, termasuk Kota Medan, yang berdampak pada efisiensi waktu, konsumsi energi, dan pencemaran udara. Salah satu lokasi yang mengalami tekanan arus lalu lintas tinggi adalah ruas Jalan KH Zainul Arifin, yang terletak di pusat aktivitas komersial kota. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas jalan tersebut berdasarkan pendekatan kuantitatif dengan mengacu pada standar Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Metode penelitian yang digunakan adalah survei lapangan langsung, mencakup pencatatan volume kendaraan pada tiga waktu puncak (pagi, siang, sore), pengukuran geometri jalan, dan klasifikasi hambatan samping. Data volume dikonversi ke satuan mobil penumpang (smp) untuk perhitungan kapasitas dan derajat kejenuhan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume kendaraan pada jam puncak pagi mencapai 1.368 smp/jam dengan derajat kejenuhan sebesar 0,78, yang masuk dalam kategori Level of Service D. Tingginya hambatan samping seperti parkir di badan jalan dan aktivitas PKL menjadi faktor utama penurunan kinerja lalu lintas. Rekomendasi dari penelitian ini meliputi penertiban hambatan samping, pengaturan zona parkir, dan penerapan rekayasa lalu lintas untuk menjaga kapasitas dan efisiensi ruas jalan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi teknis bagi pemerintah daerah dalam menyusun kebijakan transportasi perkotaan yang berkelanjutan.

Keywords


Kemacetan, Derajat Kejenuhan, PKJI 2023, Level of Service, Hambatan Samping

References


Ananda, R., Nasution, S. A., & Sembiring, B. (2023). Evaluasi kinerja simpang tak bersinyal di kawasan komersial Kota Medan. Jurnal Infrastruktur Sipil, 7(1), 12–21.

Dishub Medan. (2023). Laporan harian lalu lintas Kota Medan. Medan: Dinas Perhubungan Kota Medan.

Fauzi, M. A., & Rachman, D. (2021). Analisis tingkat pelayanan jalan perkotaan menggunakan metode MKJI. Jurnal Transportasi, 8(2), 65–74.

Fitria, N., Handayani, S., & Prasetyo, A. (2022). Dampak kemacetan terhadap ekonomi mikro di kawasan pusat bisnis. Jurnal Ekonomi & Kota, 5(3), 33–41.

Halim, A., Supriyadi, R., & Putra, W. (2021). Analisis hambatan samping terhadap kapasitas jalan. Jurnal Rekayasa Lalu Lintas, 6(1), 22–30.

Hasibuan, H., Lubis, F., & Tarigan, Y. (2022). Studi evaluasi kinerja jalan protokol berdasarkan pendekatan PKJI. Jurnal Teknik Sipil & Transportasi, 10(2), 41–50.

Kurniawan, R. et al. (2021). Pengaruh geometrik jalan terhadap derajat kejenuhan di kawasan perdagangan. Jurnal Infrastruktur Kota, 9(1), 18–26.

Lubis, M. A., & Wibowo, T. (2021). Analisis kemacetan akibat aktivitas pasar pada ruas jalan kota. Jurnal Teknik Transportasi, 7(2), 34–43.

Nasution, R., Siregar, H., & Saputra, F. (2020). Pertumbuhan kendaraan dan dampaknya terhadap kualitas lalu lintas Kota Medan. Jurnal Smart City, 4(3), 55–62.

Nugroho, R., Arifin, Z., & Setiawan, D. (2021). Kajian strategi manajemen lalu lintas berbasis data kapasitas jalan. Jurnal Teknik ITS, 10(1), A68–A72.

Pratama, A., Hidayat, F., & Zaini, T. (2022). Evaluasi sistem transportasi perkotaan dengan metode MKJI. Jurnal Rekayasa Sipil dan Lingkungan, 9(3), 12–20.

Purnama, D., Maulana, F., & Prasetyo, R. (2023). Analisis biaya kemacetan pada jalan utama kota. Jurnal Ekonomi Transportasi, 3(2), 27–35.

Purba, E., & Marbun, A. (2019). Perbandingan tingkat pelayanan jalan dengan berbagai skenario parkir. Jurnal Teknik Infrastruktur, 5(1), 48–56.

Ramadhan, A. & Salim, M. (2020). Studi tingkat pelayanan jalan arteri di kawasan padat penduduk. Jurnal Inovasi Teknik Sipil, 3(2), 66–74.

Ramdani, T., Pertiwi, L., & Damanik, R. (2021). Strategi pengurangan kemacetan lalu lintas pada pusat perdagangan. Jurnal Perencanaan Wilayah, 11(1), 15–24.

Sari, D., Rachmat, H., & Sembiring, T. (2020). Pengaruh volume kendaraan terhadap LOS di jalan protokol. Jurnal Teknik Sipil Indonesia, 9(2), 21–29.

Saragih, B., Mulyadi, A., & Fahmi, H. (2022). Evaluasi parkir dan dampaknya terhadap kemacetan jalan KH Zainul Arifin. Jurnal Teknik Sipil UMA, 6(2), 18–27.

Simanjuntak, M., & Harahap, E. (2023). Studi karakteristik lalu lintas jalan perkotaan dengan metode PKJI. Jurnal Transportasi Wilayah, 4(1), 13–22.

Sitompul, H. M., Lubis, R., & Manurung, R. (2022). Analisis waktu tundaan akibat hambatan samping. Jurnal Lalu Lintas dan Jalan Raya, 3(2), 11–19.

Susanti, I., Fadli, R., & Mahendra, A. (2022). Studi dampak lingkungan akibat kemacetan lalu lintas. Jurnal Green Infrastructure, 5(3), 39–48.

Siregar, A., & Tamin, M. (2021). Kajian pertumbuhan kendaraan terhadap kinerja jaringan jalan. Jurnal Transportasi Kota, 6(1), 25–33.

Wahyudi, S., Kartika, D., & Anwar, M. (2020). Perencanaan penanggulangan kemacetan berbasis transport demand management. Jurnal Teknik Sipil Terapan, 8(1), 10–17.

Widodo, B., & Harun, A. (2020). Evaluasi sosial ekonomi akibat kemacetan lalu lintas di pusat kota. Jurnal Pembangunan Wilayah, 7(2), 55–61.

Gusty, S., Chaerul, M., & Puspitarini, M. D. (2024). Traffic Volume Patterns in Urban Areas: Case Study Sungguminasa City Border Road. ResearchGate.

Umar, B. F., Khalda, S., Sintianti, S., & Novriani, S. (2024). Analysis of the Application of Underpass at the Cibiru Roundabout Using PTV VISSIM. Journal of World Science, 3(11), 1409–1424.

Srivastava, R., & Kumar, C. (2023). The Impact of Road Side Friction on the Traffic Flow of Arterial Roads in Varanasi. Engineering, Technology & Applied Science Research, 13(4), 11157–11165.

Jetir. (2018). Impact of Roadside Friction Elements on Average Travel Speed. JETIR, 5(9).

Munawar, A. (2011). Speed and Capacity for Urban Roads: Indonesian Experience. 6th Int. Symposium on Highway Capacity and Quality of Service.

Gusty, S. et al. (2024). Quantitative Analysis Using PKJI 2023. ResearchGate.

Jetir. (2018). Roadside Friction and Regression Modelling. JETIR, 5(9).

Srivastava, R., & Kumar, C. (2023). Effects of On-Street Parking, NMV, Pedestrian Crossing. ETASR, 13(4).

Umar, B. F., et al. (2024). PKJI 2023 Framework Application and V/C Analysis Using VISSIM. Journal of World Science.

Gusty, S. et al. (2024). Traffic Volume Patterns and PKJI 2023 Reference for Borders. Magister Rekayasa Infrastruktur dan Lingkungan, Universitas Fajar.




DOI: http://dx.doi.org/10.30811/portal.v17i2.7569

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2025 TM Naufal Huzairi