Identifikasi Kebutuhan Fasilitas Penyeberangan untuk Pedestrian di Kota Palangka Raya
Abstract
Jumlah penduduk di Palangka Raya Tahun 2022 dengan pertumbuhan sebesar 2.33% dan menyebabkan peningkatan volume lalu lintas, terutama di Jalan A. Yani di sekitar SMPN 1 Palangka Raya dan Jalan Yos Sudarso di sekitar Lippo Plaza. Peningkatan ini dapat mempengaruhi keamanan pejalan kaki yang akan menyeberang jalan. Oleh sebab itu, pelaksanaan penelitian dipandang krusial untuk mengidentifikasi tipe infrastruktur penyeberangan yang sesuai guna mewujudkan keamanan dan kenyamanan para penyeberang jalan. Data dikumpulkan secara langsung di lokasi penelitian dengan mengambil data volume lalu lintas, data pejalan kaki, dan data geometrik jalan. Mengacu pada data yang telah didapatkan dan analisis yang dilakukan, maka didapatkan rekomendasi fasilitas penyeberangan yang sesuai untuk kedua ruas jalan ini adalah pelican crossing dengan lapak tunggu.
Keywords
Full Text:
PDF (Bahasa Indonesia)References
Aditia, D., Aprilia, N. A., & Widyanto, U. (2022). Perencanaan Fasilitas Pejalan Kaki Untuk Meningkatkan Keselamatan, Kenyamanan, Dan Aksesbilitas Di Kawasan CBD Kabupaten Batang, 1(1), 1-11.
Anonim. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum.
Anonim. (1997). Perekayasaan Fasilitas Pejalan Kaki Di Wilayah Kota. Jakarta: Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.
Anonim. (2000). Highway Capacity Manual (HCM). Transportation Research Board. Washington DC: National Academy of Sciences.
Anonim. (2009). Undang-Undang Republik Indonesia No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Jakarta: Pemerintah Pusat.
Anonim. (2018). Pedoman Perencanaan Teknis Fasilitas Pejalan Kaki. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Anonim. (2018). Global Status Report On Road Safety 2018. Geneva, Switzerland: World Health Organization.
Anonim. (2023). Jumlah Penduduk Kota Palangka Raya Menurut Kecamatan dan Jenis Kelamin (Jiwa), 2020-2022. Palangka Raya: Badan Pusat Statistik.
https://palangkakota.bps.go.id/indicator/12/387/1/jumlah-penduduk-kota-palangka-raya-menurut-kecamatan-dan-jenis-kelamin.html
Arsanti, D. S., & Ramadhan, G. (2021). Analisis Kebutuhan Fasilitas Penyeberangan Di Ruas Jalan A.H. Nasution Kota Bandung. Prosiding The 12th Industrial Research Workshop and National Seminar (Vol. 12, pp. 1353-1357).
Kurniati, E. A., Rusmandani, P., & Islamiyati, A. (2016). Peningkatan Keselamatan Fasilitas Penyeberang Jalan Di Simpang Prambanan: Studi Kasus Sekolah Terpadu Muhammadiyah 3 Banyuwangi Kabupaten Banyuwangi. In Prosiding Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi.
Hussain, Q., Alhajyaseen, W. K. M., Kharbeche, M., & Almallah, M. (2022). Safer pedestrian crossing facilities on low-speed roads: Comparison of innovative treatments. Accident Analysis & Prevention, 180, 106908.
Juniardi, J. (2010). Analisis Kebutuhan Fasilitas Penyeberangan Dan Perilaku Pejalan Kaki Menyeberang Di Ruas Jalan Kartini Bandar Lampung. Jurnal Teknik Sipil Bandar Lampung, 1(1), 134740.
Pribadhini, V. N., Irawan, M. Z., & Dewanti. (2019). Analisis Kebutuhan Jenis Fasilitas Penyeberangan di Jalan Urip Sumoharjo Yogyakarta. Prosiding Seminar Nasional Pascasarjana, Departemen Teknik Sipil FT-UI (pp. 155-161).
Sahari, W., Widodo, S., & Mayuni, S. (2016). Kajian Kebutuhan Fasilitas Penyeberangan pada Ruas Jalan di Area Komersial Kota Pontianak (Studi Kasus: Jl. Teuku Umar-Jl. Hos Cokroaminoto, Kota Pontianak). JeLAST: Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang, 2(2).
Wowor, D. C., Lefrandt, L. I. R., & Pandey, S. V. (2019). Analisa Kebutuhan Fasilitas Penyeberangan Jalan Depan IT Center, Kota Manado. Tekno, 17(73).
DOI: http://dx.doi.org/10.30811/portal.v16i3.5575
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2024 Audrey Meili Sandra Maulidina, Robby Robby, Desi Riani






