Analisis Beban Kendaraan terhadap Kerusakan Perkerasan Lentur (Aspal) di Jalan Raya Jenggolo Kecamatan Gedangan Kabupaten Sidoarjo
Abstract
Roads are public facilities which are an indispensable need for any society. Jenggolo highway is in Gedangan sub-district, Sidoarjo district, and is a busy road. Along the Jenggolo highway, various kinds of vehicles carrying loads pass, this is one of the reasons that can cause the flexible pavement of the road to become damaged quickly and hinder various vehicles passing through the area. This research aims to obtain the average daily traffic volume and also the axle load on vehicles and their influence on damage to the Jenggolo highway, Gedangan sub-district, Sidoarjo Regency. This research method uses guidelines from Bina Marga. This research was carried out within 7 days from Monday to Sunday, from 06.00 to 18.00 by recording the type of vehicle axle and number of vehicles. The results of research on the Jenggolo highway, Gedangan subdistrict, Sidoarjo district, are that the average daily number of vehicles passing is 2,214 vehicles, the Equivalent single axle load (ESAL) value is 11,533.837, the truck factor value obtained is 5.209, this indicates the presence of overload. The damage found on the Jenggolo highway, Gedangan sub-district, Sidoarjo regency, is holes, cracks, grain release and bleeding. Handling of road damage can be done by dismantling the damaged area and then patching it.
Abstract — Jalan adalah fasilitas umum yang menjadi salah satu kebutuhan yang sangat diperlukan bagi masyarakat manapun. Jalan Raya Jenggolo berada di kecamatan Gedangan, kabupaten Sidoarjo merupakan jalan yang sibuk. Di sepanjang jalan raya Jenggolo banyak di lewati berbagai macam kendaraan yang membawa muatan, hal tersebut merupakan salah satu alasan yang dapat membuat perkerasan lentur jalan menjadi cepat rusak dan menghambat berbagai kendaraan yang melintas melewati area tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan jumlah lalu lintas harian rata-rata dan juga beban sumbu pada kendaraan serta pengaruhnya terhadap kerusakan jalan raya jenggolo, kecamatan Gedangan, Kabupaten Sidoarjo. Pada metode penelitian ini menggunakan pedoman dari Bina Marga. Penelitian ini dilaksanakan dalam waktu 7 hari dari hari senin sampai dengan minggu, mulai dari jam 06.00 sampai 18.00 dengan mencatat jenis sumbu kendaraan dan jumlah kendaraan. Hasil penelitian pada jalan raya jenggolo kecamatan gedangan, kabupaten sidoarjo yaitu jumlah kendaraan rata-rata harian yang melintas sebanyak 2.214 kendaraan, nilai Equivalent single axle load (ESAL) sebesar 11.533,837, nilai truk faktor yang diperoleh sebesar 5,209 hal ini menunjukkan adanya overload. Kerusakan yang terdapat pada jalan raya jenggolo kecamatan gedangan kabupaten sidoarjo yaitu lubang, retak, pelepasan butir dan kegemukan (bleeding). Penanganan kerusakan jalan tersebut dapat dilakukan dengan cara pembongkaran pada area kerusakan kemudian ditambal (patching).
Keywords
Full Text:
PDF (Bahasa Indonesia)References
Satria Rahmad Purwanto (2021), “Analisis Beban Kendaraan Terhadap Kerusakan Perkerasan Lentur (Aspal) Di Jalan Air Molek – Simpang Japura Indragiri Huluâ€
Bina Marga, 2005. Perencanaan Tebal Lapis Tambah Perkerasan Lentur Dengan Metode Lendutan Pd. T-0502005-B, Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jendral BinaMarga, Jakarta.
Saodang, Hamirhan : Konstruksi Jalan Raya, Nova, 2005
Sukirman, Silvia : Dasar – Dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Penerbit Nova,Bandung,1994
Sukirman, Silvia : Perkerasan Lentur Jalan Raya, Penerbit Nova, Bandung, 1999.
Undang-Undang Pemerintah Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan.
Undang-Undang Pemerintah Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan.
Nofrianto, Hendri : Perencanaan Perkerasan Jalan Raya, 2013.
Wiyono, Sugeng : Prediksi Kerusakan Pada Perkerasan Jalan Lentur, UIR Press, 2009.
Dina Trimayanita (2021), “Evaluasi Beban Kendaraan Terhadap Derajat Kerusakan Dan Umur Sisa Jalan Studi Kasus Jalan Balai Raja –Duriâ€.
Direktorat Jenderal Bina Marga (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Direktorat Jenderal Bina Marga.
Direktorat Jenderal Bina Marga (2003), Perencanaan Perkerasan Jalan (Pd T-14-2003).
M. Agus Supriadi (2021), “Pengaruh Beban Sumbu Kendaraan Terhadap Tingkat Kerusakan Jalan Pada Perkerasan Lentur Jalan Soekarno-Hatta Pekanbaruâ€.
Zainal (2016). “Analisa Dampak Beban Kendaraan Terhadap Kerusakan Jalanâ€.
Zainal (2013), “Kerusakan Jalan Akibat Beban Berlebih (Overload) Pada Ruas Jalan Lintas Timur KM 98 – KM 103 Sorek Kabupaten Pelalawanâ€.
DOI: http://dx.doi.org/10.30811/portal.v16i3.5567
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2024 moh agus malik





