Analisis Kerusakan Jalan Raya Babat – Lamongan – Gresik dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Studi Kasus: Jalan Raya Babat – Lamongan – Gresik STA 55+000 – STA 57+000)
Abstract
Kota Lamongan merupakan salah satu kota dengan pertumbuhan tinggi di Jawa Timur. Gelombang tinggi merusak beberapa infrastruktur karena melebihi kapasitasnya. Selain itu, pengaruh cuaca, infrastruktur yang belum memadai, dan berkembangnya distrik dari berbagai lokasi juga menjadi faktor utama yang mempengaruhi kekuatan permukaan jalan secara signifikan. Seiring bertambahnya jumlah penduduk, jumlah kendaraan bertambah, dan jumlah konsesi bertambah, permukaan jalan tidak mampu lagi menopang beban kendaraan. Selain itu, air sering menggenang di jalan karena kurangnya saluran drainase. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kerusakan yang terjadi di sepanjang jalan raya Babat-Lamongan-Gresik.
Dalam menganalisis kerusakan jalan digunakan metode Pavement Condition Index (PCI) yang mengukur kerusakan jalan sepanjang 2 km dan menentukan 20 STA. Data yang diperoleh diolah dan dihitung dengan menggunakan metode indeks kondisi perkerasan. Setelah jumlah kerusakan perkerasan ditentukan, langkah terakhir adalah menentukan metode perbaikan yang direkomendasikan untuk memperbaiki kerusakan tersebut.
Berdasarkan hasil Perhitungan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index), mendapatkan nilai terendah adalah 11 yang terdapat pada sisi kiri segmen 4 STA 55+300 – 55+400, STA 56+400 – 56+500 dan STA 56+500 – 56+600 bagian sisi kanan dengan kondisi jalan sangat buruk. Dan nilai PCI tertinggi bagian sisi kiri adalah 70 yang terdapat pada segmen 13 atau STA 56+200 – 56+300. Dan pada sisi kanan adalah 85 yang terdapat pada segmen 55+000 – 55+100 dengan kondisi perkerasan jalan sangangat baik, dan mendapatkan nilai rata-rata PCI sebesar 32,8 sisi kiri 40,4 sisi kanan yang artinya kondisi perkerasan jalan termasuk kategori buruk/poor. Secara keseluruhan kondisi pada jalan Raya Babat – Lamongan – Gersik ini adalah Sedang (fair) dan memiliki nilai PCI sebesar 36,6.
Kata kunci : Pavement Condition Index, Analisis Kerusakan Jalan Raya
Full Text:
PDF (Bahasa Indonesia)References
Adhiyan, F. (2020). Analisis Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) di Ruas Jalan Tipar Gede Kota Sukabumi. Jurnal Student Teknik Sipil, 2(3), 217-229.
Lasarus, R., Lalamentik, L. G., & Waani, J. E. (2020). ANALISA KERUSAKAN JALAN DAN PENANGANANNYA DENGAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX)(Studi Kasus: Ruas Jalan Kauditan (by pass) –Airmadidi; STA 0+ 770 –STA 3+ 770). Jurnal Sipil Statik, 8(4).
Rachman, D. N., & Sari, P. I. ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PCI DAN STRATEGI PENANGANANNYA (STUDI KASUS JALAN NASIONAL SRIJAYA RAYA PALEMBANG KM 8+ 149 SD KM9+ 149).
Elianora, E., & MM, H. S. (2021). Analisis Kerusakan Jalan Datuk Setia Maharaja Pekanbaru Dengan Metode Pavement Condition Index (Pci). Jurnal TeKLA, 3(2), 66-71.
Azhari, R. D., Hermansyah, H., & Kurniati, E. (2020). Analisa Kerusakan Lapis PerkerasanLentur Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI). JUTEKS: Jurnal Teknik Sipil, 5(1), 38-46
Santosa, R., Sujatmiko, B., & Krisna, F. A. (2021). Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode PCI Dan Metode Bina Marga (Studi Kasus Jalan Ahmad Yani Kecamatan Kapas Kabupaten Bojonegoro). Ge-
STRAM Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil, 4(2).. Mubarak, H. (2016). Analisa Tingkat Kerusakan Perkerasan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (Pci) Studi Kasus: Jalan Soekarno Hatta Sta. 11+ 150 sd 12+ 150. Jurnal Saintis, 16(1), 94-109.
Maulina, D., & Hasyim, W. (2021). Analisa Jenis Dan Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Metode Bina Marga (Studi Kasus Jalan Ahmad Yani Kecamatan Kapas Kabupaten Bojonegoro). Ge-Condition Index (PCI) Pada Perkerasan Kaku (Rigid Pavement). Jurnal Rekayasa Infrastruktur, 7(2), 7-12.
Evitya, D. L., Nasfryzal, C., & Zufrimar, Z. (2020). ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN BINA MARGA (RUAS JALAN SIJUNJUNG STA 103+ 000–108+ 000) (Doctoral dissertation, Universitas Bung Hatta).
Dicky, O. (2020). ANALISA KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPISAN PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) STUDI KASUS: RUAS JALAN CAWAS-KALISOGO, KLATEN (Doctoral dissertation, Universitas Widya Dharma Klaten).
DOI: http://dx.doi.org/10.30811/portal.v16i2.4885
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2024 junisong solossa





